Potencializando a RECICLAGEM

PASMEM !...

A RECICLAGEM faz parte da nossa vida moderna, e esta se fará cada vez mais.  A reciclagem é obviamente notória em nosso meio urbano e de exclusiva lucratividade para as respectivas indústrias atreladas às fabricações das embalagens. 

 

Estas embalagens obviamente dão a tão falada SUSTENTABILIDADE a nossa economia, pois é obviamente processado muito menos alumínio para as fabricações de latas de cervejas e refrigerantes em face da possibilidade desta matéria prima retornar já beneficiada prontinha para o re-processamento (sendo o exemplo). 

 

Então o alumínio, quanto os derivados de nafta ou poliuretanos ou papelões ou plásticos etc,…  São elementos indispensáveis para as RECICLAGENS. 

 

Bem, a Direção Maior, obviamente tenta adestrar nós seres humanos a colaborarmos com as indústrias de embalagens, obviamente a lhes propiciarem sempre uma maior lucratividade, pois se esta industria gastas menos com embalagens a lucratividade aumenta, isso é obvio.  Então alguns de vocês já observaram…

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Ponte Rio Niteroi

PONTE_RIO_NITERO_1

A nossa cidade possui uma administração enlouquecida por dinheiro, pois esta faz qualquer negócio para arrumar uma maneira de acharcar você.

Há décadas atrás havia toda uma política de abordagem para população, preparando-a para quando esta ponte estivesse devidamente construída iria existir um pagamento em forma de rateio pelo prazo de 10 ou 15 anos me parece, do qual objetivaria o pagamento da respectiva construção.   Não vamos aqui nos prender a cálculos financeiros lá daquela época, pois isto ocorrera lá pelos meados dos anos 70 (março de 1974).  Deixando claro que os custos das obras publicas são pagos pelos impostos cobrados da população, pela qual esta cobrança já naquela época era um absurdo.   Contudo o tempo foi passando, os 10,  os 15, os 20, os 25, os 30, os 35, os 40, os 45, os 50, anos,… “Epa !…” e até hoje pagamos essa maldita ponte,  cobrança esta que está sempre sendo renovada com uma historinha nova de épocas em épocas…

O absurdo é tão grande,  que se formos considerar a quantidade de carros existentes lá em 1974 e compararmos com a quantidade de carros que existem hoje, encontraríamos uma potencia de “n” vezes, é uma quantidade imensamente maior,  é absurda.

Contudo para conseguir cobrar esse maldito pedágio,   estes administradores forçam um engarrafamento monstruoso todos os dias dos quais estressam a população trabalhadora, que vem cansada para casa ou para o 2º turno da jornada diária,  que  possivelmente é uma complementação escolar;  pois é senhores PASMEM esses administradores, querem grana + grana + grana e + grana o tempo todo, todos os dias, todos os segundos,  agora perguntamos alguma vez ficamos sabendo quanto esta acharcadora ponte arrecadou em um único meszinho!…. Não,…  é obvio que estes caras nunca falam esse tipo de informação.

Que governo é esse!…. Que loucura,  que absurdo.

Vamos fazer uma continha em uma calculadora comum, vamos acreditar que por dia na ponte passe 5.000.000 milhões de carros dia, fazendo a continha de: 5.000.000 x R$ 4,30 vamos ter a bagatela de R$ 21.500.000,00 mais ou menos uns (vinte e um milhões de reais e meio)  por dia, no mês dá em torno de R$ 645.000.000,00 (seiscentos e quarenta e cinco milhões) quase um Bilhão de reais mês,  cadê esse Dinheiro?…

É senhores é realmente para não somente PASMARMOS mas também ficarmos juntamente PERPLEXOS e ESTARRECIDOS  e em estado de Choque, e demais qualificações similares,….

PEDAGIO_2

Esta infeliz Ponte gerou uma escola de criação de pedágios, pois a partir desta imposto o qual ocorre sua cobrança ao momento que o cidadão ultrapassa uma linha delimitada como limite, então o acharcamento se faz.  Isso é maravilhoso pois basta montar guaritas, colocar uma meia dúzia de meninas e um guardinha e pronto o faturamento está estabelecido, mais bilhões mês.  Então a Ponte Rio Niterói a grande precursora desta idéia, deste modelo, propiciou a elite dominante explorar a população de forma INCONSTITUCIONAL com uma retributação descarada com salvaguarda do JUDICIARIO, que fecha os olhos para a constituição a qual promulga que jamais um individuo poderá ser castigado ou penalizados duas vezes por um mesmo fato.

Então hoje vemos um processo desenfreado de abertura de novos PEDAGIOS isso para irmos a Búzios, Cabo Frio, Angra, São Paulo, Petrópolis e por todo o estado do Rio de Janeiro a quantidade destes é cada vez maior, a lucratividade é certa, como já dito basta meia dúzia de meninas e uma guaritinha, salve padroeiro da cidade maravilhosa, salve são Sebastião!… Louvemos a Jesus e rezemos a Deus, mas quem fica com a grana é o pessoal messias, então salve Abrão!…

E vamos que vamos, vai chegar o dia em que vias Urbanas também terão seus pedágios garantidos.  Vamos cariocas Bobalhões, vamos sambando, vamos sorrindo mesmo que sem dentes, vamos lá….


Coisas do Transporte publico Carioca

 

Não tem troco!… Pô !… 

 NÃO TEM TROCO

 A lei manda, 20 vezes o valor da passagem, bem a lei é para todo o Brasil menos é claro aqui para a cidade maravilhosa, a onde a administração publica esta completamente AZEITADA com estas malditas empresas de transporte publico, que na verdade todos nós já sabemos é de uma única família é,… é isso ai uma única família controla todo o transporte publico aqui na cidade maravilhosa.

Então estas empresas sempre se preocupam em calibrar os pneus de seus carros, verificar os freios, colocar combustível satisfatoriamente, bem isso tudo é do interesse da companhia de transporte publico,  mas,… o maldito troco estes sínicos nunca, nunca fornecem aos seus trocadores.  Estes iniciam um dia de trabalho sem absolutamente dinheiro algum, nem moedinhas estes recebem.  Mas a lei não manda que seja respeitado para haver no mínimo 20 vezes o dinheiro da passagem como pode.

Cadê a guarda municipal que tudo vê e tanto multa nós motoristas particulares.  Alguma vez já vistes um destes malditos guardinhas municipais dando uma geral para ver se o ônibus está munido de troco para seus clientes?  Claro que não pois a prefeitura e as empresas de ônibus formam um clã plenamente azeitado de interesses comuns.

Então não a Lei alguma é só mais uma PALHAÇADA CARIOCA.

Então se você pensa em ir para a justiça reclamar, o empresário do transporte lhe coage com sentimentos de culpa pois declara, “O funcionário (trocador) que deu origem a ação judicial será mandado embora por justa causa.”.  Nós filhos de Deus e preocupados com o desemprego e o caos social refletimos e achamos por bem recuar e desistir das ações juducias pois estas irá incidir justamente no lado mais fraco, o trocador.

Então é isso meus senhores, PASMEM com esse modelo, os senhores acham que iremos para a onde com toda esta falta de respeito.  Pois a falta de troco gera a possibilidade de você ficar no aguardo e saltar e esquecer o troco, força um estresse total já no inicio do dia sem necessidade, pois estas empresas DESCARADAS têm o cinismo de iniciar uma corrida sem uma única moedinha, e ai o trocador relata: “A empresa não dá”.

E vamos que vamos cidade de administração azeitada.

Muitas das vezes o trocador traz de sua humilde casinha um punhadinho de moedas para ele poder trabalhar.  Isso é que é uma administração DRACONIANA eles tudo podem, mas nós ficamos subjugados as suas intenções não respeitam leis, fazem o que querem no maior cinismo e cara dura, mentem, mentem, cadê as TVs cadê as Rádios, cadê os Jornais, são todos deste mesmo time.

Simplesmente INADMISSIVEL!….


Praça da Bandeira

A nova Praça da Bandeira

 PRAÇA DA BANDEIRA

 

Nós Carioca já estamos acostumados a conviver com o ridículo e o absurdo, pois estes dois adjetivos conotam a nossa administração já a décadas, prá lá de seus 200 anos, por ai.

Então convivemos com inúmeros absurdos que só vemos aqui na cidade maravilhosa.  Mas,… com o advento da Copa do Mundo e as Olimpíadas a coisa se agravou, potencializado pela remessa de dinheiro concedido pelo governo Federal na intenção de sanear problemas mas emergentes e juntamente remodelar alguns ambientes pois estes acolheram visitantes de todo o mundo.

Muito bem, lembremo-nos lá do BRS (Bestalhão Rodoviário Simmmm) que vimos que não passa de uma medida demagógica e confusa, agora vemos este projeto ridículo de escoar água da chuva para dentro de um laguinho submerso, criado artificialmente por empresas de Engenharia contratadas (adivinha de quem são estas empresas….).

Não sei qual fora o Engenheiro responsável e muito menos qual licitação aprovou esta LOUCURA, LOUCURA, LOUCURA isso lembra também um personagem do mesmo time certo,…

Então,… aqui nós do Blog PASMEM não somos engenheiros civis, nem arquitetos, mas aqui nós P-E-N-S-A-M-O-S, e pensando descobrimos o tremendo absurdo que é esta obra.

Reflitemos senhores, bem ali dentro da Praça da Bandeira corre um rio, o qual é o rio Maracanã, este rio trás águas lá de cima do alto da Tijuca, da Usina, do Alto da Boa Vista e de toda a região “Tijucana” a qual grande parte vem de montanhas, e este desaguar conota uma vazão monstruosa de águas, tornado-se imprevisível aquela ridícula bacia caber e armazenar todo este volume de águas, pois quando o rio Maracanã transbordar que é este o real problema, jamais esta baciazinha suportará a volúpia destas águas, mas podemos garantir que a volúpia de créditos financeiros a estas empresas de engenharia vão se realizar e serão totalmente solucionada.

É senhores, é mesmo que dar em morto ninguém fala nada, absolutamente nada, a mídia aprova, o povos obedece igual carneirinhos, há há há há,  é simplesmente INACREDITAVEL,…  Bem, já vimos que se for uma chuvinha beleza, vai ficar até engraçadinho, poder-se-a até fazer um chafariz com águas dançante e coloridas, mas se o “bicho pegar” não vai haver jeito não.  Então chegamos a conclusão que este projeto é somente para uma chuvinha “fortinha” e com a nuvenzinha estacionada somente em cima da respectiva Praça da Bandeira.

Nós aqui ficamos pensando o quanto seria obvio um projeto para realizar o aprofundamento do canal do Maracanã, objetivando sim em drenar toda a água da Praça da Bandeira, juntamente com toda a água vinda lá da região da Tijuca com uma maior VAZÃO, isto sim é obvio é um projeto consciente.

Ai perguntamos será que lá só existem incompetentes ou isso é proposital, pois não cremos que engenheiros e pessoas formadas realizarem um projeto tão IMBECIL quanto este.  Pois se não houvesse este rio cortando a própria praça da Bandeira poderíamos até em cogitar a  idéia,  Mas tendo um rio pleno para tanto escoar as próprias águas da Praça da Bandeira quanto águas que estarão chegando de vários pontos adjacentes pois a respectiva praça é um local convergente e de baixo nível topográfico.

Então quem ganha com esta idéia?….. Pense, pense, pense….

Pois sabemos de antemão que não funcionará quando houver uma real necessidade

 


Rodoviária Novo Rio

RODOVIARIA

Aqui no Rio de Janeiro a principal rodoviária é a Novo Rio da qual detém uma circulação diária de algumas milhares de pessoas.  Para qualquer embarque a própria administração arquimilionária da respectiva rodoviária cobra sua taxa de embarque, isso obviamente sempre com valores superfaturados e exagerados, isso se multiplicarmos as quantidades de pessoas embarcantes vezes a taxa de embarque vamos obter uma soma absurda.  Ai perguntamos para que serve esta taxa de embarque, pois se alguém necessitar de um auxilio para transportar suas malas, isso é cobrado por fora, agora PASMEM, se seu pai ou filho,… quiser ir até a area de embarque para dar um simples “até logo”, isso  será P-A-G-O… É simplesmente inacreditável que nossos políticos consigam respaudar tamanha enfamea e desrespeito pelo nosso povo chegando as raias da loucura por dinheiro, lembrando-nos até da febre das esmeraldas…. Pois bem a maldita rodoviária da qual não oferece nenhum beneficio (que justifique a cobrança da taxa de embarque), ainda entra em acordo com os comerciantes ali estabelecidos e fazendo um pacto de ACHARCAMENTO elevão os preços de qualquer mercadoria a potencia de… , fazendo com que um refrigerante consiga chegar a quase 4 vezez ao de qualquer estabelecimento externo a maldita rodoviária Novo Rio.  Para garantir o sucesso plenamente do projeto ACHARCANDO na Rodoviaria,  usam a guarda municipal para espantar os camelos ali por perto, deixando os usuários ilhados naquele lugar ermo do qual somente existem as lanchonetes acharcadoras ali acumunadas.

Senhores, PASMEM em dobro agora, pois acreditem, se você necessitar ir a um banheiro você tem que pagar, pois aquela taxa de embarque serve para dar o direito a você de ser acharcado pela lanchonete, pela cabine que vende o “até logo”, pelo banheiro que vende o direito ao pipi, e já ficamos sabendo que tramita pela camara dos deputados um projeto para identificar na entrada do banheiro da rodoviária se pipi ou outra coisa, pois se for outra coisa vai custar mais caro,..

As organizações que controlam essa maldita rodoviária, obviamente projetam sempre uma maior lucratividade, então quando não deslumbram conseguir tirar mais dinheiro de você estes deslumbram reduzir ao máximo seus custos.  Quando você paga a taxa de embarque a qual esta deveria propiciar-lhe o mínimo de conforto e poderíamos dizer o mínimo seria o direito de você ir e vir, pois você paga para isso.  Então estes malditos e miseráveis deslumbraram que desligar as escadas rolantes para descer, economizaria 50% da energia elétrica.  Então partiram para esta economia, desligaram todas as escadas rolantes para descer.  Com desculpas simplesmente ridículas que dizem: Estamos esperando uma peça. Po,… todas as escadas da rodoviária estão esperando a mesma peça? Piada.  Isso é sem a menor sombra de duvida uma piada.  Pois pessoas idosas que vem com malas são obrigadas a descer as escadas de granito com suas malas em punho, estes malditos acharcadores, em vez de propiciarem esteiras rolantes para estes cortarem a rodoviária de ponta a ponta, sinicamente declaram que estas escadas ROLANTES estão a serem concertadas, onde seus supostos técnicos realizam um teatro, pois de três em três meses eles aparecem, fazem um mizanseio e nunca resolvem absolutamente nada e as escadas continuam desligadas economizando a energia elétrica de cada dia. E a organização maldita mais uma vez ganha.

Pasmem senhores, é esse tipo de gente que administra essa nossa cidade, respaudando-se nesses maravilhosos políticos que nada sabem mas tudo assinam para cada vez mais destruir nossa população deixando-a cada vez mas empobrecida e desmoralizada…. e podemos dizer saquedas e estorquidas no maior sinismo legal.

Esta maldita instituição criou um modelo o qual estende-se por todo o estado, abriu-se varias paradas em similaridade a esta Rodoviária a onde a pratica de extorsão é notória, pois produtos que em qualquer estabelecimento normal custa x reais,  estes na posse desta instituição potencializa-se aumentando assim  o seu valor, muitas das vezes chegando até em mais de 300% acima já da lucratividade normal. Pois é pessoal, estamos no meio de um percurso, e não há opção, então o acharcamento se faz, no maior “GRAU” possível de extorsão, sempre o máximo, nunca o razoável, sempre extorquir, extorquir, extorquir, extorquir e extorquir.

A Rodoviária Novo Rio sem a menor sombra de duvidas fatura por dia a bagatela de alguns milhões, poderiam já com esta exagerada lucratividade, propiciar a nós usuários, condições normais de comercialização, mas a ganância cega, extrapola todos os níveis suportáveis do bom censo, levando estes administradores as raias do ridículo, pois acharcam todos nós sem a menor piedade dia e noite, todos os dias do ano, de todas estas décadas, isso não tem fim.


O verdadeiro “Homem Aranha”.

 

O verdadeiro “Homem Aranha”.

Com uma administração de transito supostamente reformulada,  para melhor  tratar o novo “Código de Transito” o qual é impiedoso com os motoristas particulares e absurdamente permissivo para com os motoristas das frotas dos ônibus, aqui do estado do Rio de Janeiro.

Pois essa imoral instituição de transito vigia com mil olhos. Se um de nós motorista particular estiver segurando um celular (por exemplo) para ai sim multar-nos, muito que rapidamente, pois deixando muito bem claro que não estamos falando ao celular, estamos simplesmente segurando-o, mas o guardinha semi analfabeto vai e lhe multa, pois saibam este possuem gráfico e metas de produtividade, ou seja, estes infelizes ganham por multa aplicada isso é imoral, isso é um absurdo.

Pois bem, esse mesmo guardinha tão ríspido, enérgico, conosco motoristas particulares, vêem os motoristas dos ônibus realizando em um só instante varias operações muito mais serias e muito mais comprometedoras da segurança que supostamente falar a um celular, mas estes motoristas dos ônibus nunca são multados, pois estes estão acobertados por esse maldito governo.

Vamos enumerar as atenções e ações que um motorista de ônibus necessita para atender a necessidades a cada parada.  Com o aparecimento das Vans as companhias de ônibus observaram que é possível o motorista também abrir as portas e realizar a cobrança, obviamente que estes empresários obviamente da Força Dirigente Oculta (FDO) muito que rapidíssimo aplicaram em suas empresas objetivando obviamente maior lucratividade, esqueceram de algumas considerações sendo: Não proporcionalizaram o tamanho das vans x tamanho dos ônibus (obviamente a quantidade de passageiros), Não proporcionalizaram o tamanho do trajeto, desconsideraram e desprezaram estes fatos e foram para o objetivo maior, reduzir a despesa e aumentar a lucratividade, pois bem arrumaram vários motivos e detonaram as vans quase que todas, delas pegaram suas idéias, demitiram quase todos os trocadores.  Pois, hoje um motorista de ônibus trabalha por ele e pelo trocador (cobrador), então vamos enumerar as varias reflexões e atividades que um motorista é obrigado a fazer:

a) Observar se passageiros tocaram para descer

b) Observar se passageiros fazem sinal do lado de fora para entrar

c) Observar o transito até conseguir encostar o ônibus

d) Abrir a porta traseira para descerem

e) Abrir a porta da frente para entrarem

f) Observar se as pessoas já saíram

g) Se todas as pessoas saíram fechar a porta de traz

h) Observar se todas as pessoas já entraram

i) Receber o Dinheiro

j) Dar o Troco

k) Liberar a Roleta

l) Dar a partida, e prosseguir viagem

Pois bem, considerando-se que o motorista é uma única pessoa e este fica na parte frontal do ônibus não possuindo a menor visibilidade da parte traseira pela qual objetiva em aguardar ou não para poder fechar a porta com segurança, mas não o novo código de transito nos diz que os novos motoristas de ônibus são semelhantes às aranhas, pois estas possuem um olho para cada tentáculo, ou seja, oito olhos e quatro pernas e quatro braços,.. Pois estes motoristas inconseqüentes e desesperados para manterem seus empregos, junto com estas empresas inescrupulosas ávidas de cada vez, mas lucratividades a qualquer preço deixam estas leis absurdas passarem neste congresso que aprova qualquer coisa por um dinheirinho…. Isso deixando muito bem esclarecido que estes motoristas recebem um salário 50% menor em base a aquele motorista convencional que somente dirigia e abria portas com o auxilio dos trocadores, então continuando, o motorista fecha a porta traseira com as pessoas ainda descendo, milhares de acidentes são registrados todos os dias por esse motivo, mas essa maldita mídia que a tudo encoberta  e acumunada com a Força Dirigente Oculta (FDO) nunca informa absolutamente nada, nunca sabemos de nada.

As câmeras colocadas no ônibus é obviamente um aparato colocado com o único objetivo de evitar fraudes para o recebimento das próprias companhias de ônibus, pois qualquer outra informação a essas câmeras solicitadas, estas nada vêm, sempre naquela malandragem, não vê nada, não sabe de nada, lembrando até um personagem de nossa política,… Pois bem, essas câmeras nunca observam também que esses motoristas, milhares de vezes não param nos pontos, fazendo que nós trabalhadores percamos horas preciosas de nosso dia no aguardo de um próximo ônibus, e deixando claro que estas malditas companhias de ônibus proprietárias deste cartel já há quase 300 anos em nosso país ainda tem a cara de pau de vender um livrinho falando da história dos ônibus aqui no Brasil,.. Seria como enganar toda uma população com este serviço arquimilionário e com atendimento inacreditavelmente da pior qualidade moral e social.

Então o motorista fecha a porta de trás matando e mutilando vários passageiros, propiciando uma viagem as das mais demoradas, pois para cada passageiro o MOTORISTA TROCADOR tem que realizar as operações i) Receber o Dinheiro,   j) Dar o Troco  e  k) Liberar a Roleta. Isso para cada passageiro se entrar um 95 essa operação se repete 95 vezes, aquela viagem que levara uns 40 minutos agora leva duas hora e 40 minutos, então as empresas de ônibus reduziram sua folha de pagamento a metade, reduziram a quantidade de ônibus, pois estes levam, mas tempo no trajeto, eliminaram a concorrência das vans e desaguaram o prejuízo ao nosso já curtíssimo tempo, pois viagens que levavam 40 minutos agora levam uma hora e quarenta ou até duas horas e… E por ai vai, de fato a Força Dirigente Oculta (FDO) é fantástica conseguem tudo, que congresso maravilhoso, que permissividade, é mesmo que bater em morto.

Agora perguntamos que maldição é essa!… Cadê os jornalistas, cadê a Imprensa, cadê os reportes de TV, cadê os guardinhas reformulados com o novo código de transito, parecem que todos copiaram lá da presidência que… nada vê,… nada sabe,…

Isso sem contar que o próprio motorista tem estar com todas as atenções voltadas para o transito, pois nós motoristas particulares que temos um único carro com apenas mais quatro lugares e as portas estão ali do nosso lado, necessitamos destes malditos guardinhas para nos acharcar a titulo de que estão se preocupados com nossa integridade, pois se isso fosse verdade estes guardinhas deveriam ir lá para a porta do ministério dos transportes e exigir severidade e igualdade nos tratamentos para os motoristas particulares e os motoristas acobertados pelo poder das companhias de transportes que obviamente pertencem a sua totalidade a Força Dirigente Oculta (FDO) a qual para estas tudo é possível e permitido.

Se isso continuar assim os motoristas destas companhias de transporte público vão continuar matando, alejando, mutilando nossa população e nós motoristas de carros particulares continuaremos engordando as pontuações de produtividade diárias dos guardas e enriquecendo cada vez, mas a conta desta instituição de maldita de transito.

Ficamos sabendo que a cada final de ano essa maldita administração publica propicia a seus guardas marginais pontuações pelas quais estes ganham televisores, viagens, carros, grana, etc… Isso tudo encima da produtividade de multas a nos passageiros particulares. Pois a prefeitura deseja saber quem se destaca para dar o exemplo para os outros guardas marginais, que no próximo ano irão arrebentar a boca do balão….

As quais geram na festa de final de ano prêmios pelo desempenho para aferir qual é o guarda marginal mais produtivo para o poder publico,….


BRS,… Bobalhão Rodoviario Simmmmm,…

BRS

BRS

A sigla BRS foi colocada para nós Cariocas, Brasileiros como alguma coisa já usada lá fora, no estrangeiro, mas precisamente na Inglaterra, sabe-se lá,… Contudo sabemos hoje que na verdade fora apenas uma maneira de enobrecer a ideia.  É,.. dizendo-se que isto é um modelo lá de fora já enobrece e respalda toda a ideia, por pior que esta venha a ser, pois se é bom lá fora será ótimo aqui.  Bem, isso é o que esta prefeitura ridícula imagina.
Na verdade a sigla BRS quer dizer: “Bestalhão Rodoviário, Sim” isso é que é o verdadeiro BRS.
Porque? …  Vamos agora entender e potencializar as coisas e os fatos.  Vamos lá!
A mesma Prefeitura e governo que projetaram o BRS projetaram também o Rio Card. o Bilhete ELETRONICO e demais entrelaces programados para os usuários de ônibus. Muito bem, a preocupação tanto com todo o aparato dos equipamentos interligando sendo: Cartões Magnéticos, saldos remotos, Catracas mecânicas, etc. que formam um conjunto operacional de altíssima qualidade, pois não se sabe de nenhuma falha destes.  O cliente paga obviamente antecipado para garantir sua ida e vinda.  Muito bem, a sofisticação usada fora de ultima geração e não produziram nenhuma falha como já dito.  Então vamos nos reportar a esta mesma Prefeitura e mesmo Governo que conceberam a perfeita ideia dos Bilhetes de Passagens ELETRONICOS concebem esta maldita ideia deste ridículos BRS.
O BRS é uma resposta da prefeitura a tentar melhorar o caos do transito em nossa cidade, obviamente com uma ideia plenamente demagógica, pois as falhas são todas.  O Projeto simplesmente é inviável, jamais poderá funcionar satisfatoriamente, para tal iremos dissecar cada etapa desta ideia como já dita ridícula e demagógica e obviamente não recebera a mesma importância do projeto do bilhete ELETRONICO, porque será?…As falhas:

1º) Não há identificação Visível. (Que deveria haver)Uma ideia que é até óbvia seria a primeiríssima de todas, a identificação destes pontos, a palavra BRS vem sempre em letras maiores e o numero de identificação que deveria ser o mais exibido fica sempre no cantinho a direita perto de uma coluna, onde para ser identificado o numero do maldito BRS, temos que nos posicionarmos frontalmente ao ponto, para ai sim ganharmos condição de VISUALIZAÇÃO, pois lateralmente não conseguimos identificar. Isso é coisa de amador ou amador idiota, não é concebível um projeto ser tão imbecil a este ponto, será que seus arquitetos e engenheiros não foram formados nas mesmas faculdades lá daquele tão bem projetado bilhete ELETRONICO.   Que comedia, sempre dois pesos e duas medidas.
Então a prefeitura de dementes e arquitetos trapalhões, ponham uma bola bem grande e acesa com o referido numero do BRS, para que de longe possamos ver a onde é este maldito BRS 1, BRS 2 e etc. e não precisa escrever BRS basta colocar SOMENTE o numero em questão. Ponham estas bolas acesas para que possamos lê-las com facilidade, façam de tamanho satisfatório, onde o motorista dos ônibus de longe também possam identifica-las, pois estes hoje não sabem direito a onde são seus BRS.  Parece brincadeirinha de criancinha, só não é brincadeirinha quando fala-se na grana, ai a coisa muda de figura.
Essa prefeitura arrecada no transporte publico (somente aqui no Rio de Janeiro), alguns trilhões dia.  É,… é isso ai e não há dinheiro para pagar arquitetos competentes!…, Realizam este projeto com estagiários que nos parece de medicina, que obviamente não conhecem absolutamente nada de Urbanismo.  Que gente é essa, que objetivos serão estes, somente propicia a ideia claramente de um total descaso o qual obviamente é PROPOSITAL.  Para que possamos sempre nos lembrarmos que somos a rale da rale e nunca merecemos nada de pelo menos razoável.

2º) Não há ordem numérica vai 1, 3, 1 novamente 2, 4 e por ai vai,…

Qualquer pessoa imaginaria que estes malditos BRS estariam em ordem CRESCENTE ou DESCRESCENTE, mas não. Não há ordem alguma é salpicado da maneirinha que os estagiários de medicina imaginaram, primeiro vem o 3, depois o 1, depois o 4, volta para 1 e vai para o 2, e que se dane ande 8 quarteirões, ande, ande.  Pensamos, não será minguem da minha família, então mais uma vez, DANEM-SE.
Prefeito maluquinho vá um dia andando pela nossa Sr. de Copacabana e tente pegar um ônibus no qual o Sr. esteja vindo de outro, mas não mande antes acertar as ordens não ai não vale, tente, você irá se envergonhar deste projeto de Urbanismo feito por estagiários de medicina ou talvez da escola publica a nível elementar.

3º) O Mapeamento para identificação dos BRS fora escrito em plástico colado em vidro, pois a prefeitura não sabe que rasgam, quebram,…

Todos nós sabemos o grau de insatisfação, revolta e falta de educação de nossa população (aqui no Rio de Janeiro capital).  Então os estagiários de medicina lá da Suíça projetaram este dizeres, os quais objetivam elucidar a população dos respectivos ônibus aos seus BRS.  Por tal os estagiários Suíços pensaram vamos fabricar uns dizeres em plástico autocolante, pois se houver necessidade de mudá-los é simplesmente tirar daqui e colar ali.  Bem, isso é notório é obvio, só não contavam com o vandalismo aqui do Rio de Janeiro, que com dois dias já tinham rasgados vários destes dizeres.
Em medida previa a prefeitura maluca, resolve colocar uns elementos com cartazes  objetivando não somente anunciar a chegada da gloriosa ideia do BRS, como de alertar e adestrar o povo para a onde ir.  Bem um detalhe muito engraçado é que imediatamente após a inauguração dos BRS, uns dez dias depois este pessoal sumira e as ordens dos BRS tinham varias mudado, o que esta escrito em plástico fora trocado e por fim o povo os rasgaram, depredaram.  Então hoje para você saber para a onde ir tem que perguntar alguém a seu lado, isso se for cedo, pois senão não haverá alguém para informa-lo, terás que ir andando quadras e mais quadras até achar o seu BRS.
O hilário é que se perguntarmos a qualquer guarda seja da Prefeitura ou Policia estes nunca sabem absolutamente nada x nada.

4º) Coisas ÓBVIAS

Coisas Óbvias que esperávamos que fossem fazer, não fizeram, por Exemplo:
– Colocação de CAMERAS para tanto dar mais segurança aos usuários quanto DEMONSTRAR claramente os motoristas desrespeitosos que nunca param no ponto, dão aquela “Vai Largando…” obviamente estes pontos deveriam ser monitorados por câmeras interativas na mesma proporcionalidade de tecnologia utilizada lá no Bilhete ELETRONICO que utiliza softwares de altíssima sofisticação, porque os pontos de BRS não poderiam ser monitorados por câmeras a distancia, objetivando como já dito dar maior segurança ao povo e punição aos motoristas do “Vai Largando…”.  Isso não parece elementar e obvio?…
– Colocação de alguns acentos não necessitaria de muitos mas alguns para pessoas de idade, mulheres gravidas, deficientes poderem acomodarem-se melhor e mais confortavelmente. Isso não parece elementar e obvio?…
– Os BRS todos deveriam ter iluminação PROPRIA.  Isso não parece elementar e obvio?…

O BRS é uma medida PALEATIVA para tentar diluir os milhares de ônibus aos longos das avenidas escolhidas, obviamente irá trazer essa longevidade de um ponto a outro.  Se estivéssemos em um pais que realmente estivesse interessado em resolver e não criar regras demagógicas, seria o de reduzir esta frota monstruosa de MILHARES de ônibus, emanando gazes tóxicos e corrompendo a economia já tão frágil de mossa população.  O projeto do BRS seria em reduzir esta estupenda frota em pelo menos a um quarto da que é hoje e desaguar este contingente em reais melhorias dos trens, pois jamais poderá haver um projeto serio de transporte de massa calcados em cima de Ônibus, transporte de massa em qualquer lugar do mundo é trem.  Nosso prefeitinho sabe, nosso governadorsinho também sabe, mas existem outros interesses,… Então Carioca vá de seu BRS (Bobalhão Rodoviário, Sim)

Hufa,… Pasmem Senhores, Pasmem,….